Warhammer 40000 Wiki
Warhammer 40000 Wiki

Торговый Флот — крупная имперская организация, являющая подразделением Имперского Флота и частью флота Империума. Торговый Флот, как ясно из его названия, занимается транспортировкой и продажей вообще всего, что можно купить, добыть или произвести в Империуме.

Вольные торговцы фактически не являются частью Торгового Флота, но многие из них в прошлом могли быть капитанами транспортных кораблей.

Описание[]

VagabondTrader

Корабль Торгового Флота

Торговый Флот — одна из множества сил, что удерживают разрозненные миры человечества вместе. Именно их корабли перевозят между мирами миллионы самых разнообразных невоенных товаров — от полезных ископаемых и продовольствия до сложной продукции продвинутых миров-кузниц. Ввиду размеров Империума, Торговый Флот состоит из множества гильдий, аристократических домов и благородных родов, а его структура невероятно сложна.

Торговые флоты составляют почти 90% всех пустотных кораблей в Империуме. Каждый торговый флот базируется в одном из пяти Сегментумов Майорис, а его административный персонал работает в Крепости Сегментума. Хотя эти базы флота представляют собой огромные порты, оснащенные доками, верфями и ремонтными сооружениями, их основная функция — управлять флотами, действующими в их районе. 

В некоторых случаях самые влиятельные капитаны или лидеры торговых гильдий выступают в Сенаторум Империалис как спикеры капитанов-хартистов или представители Торгового Флота.

Торговые хартии[]

Каждое торговое судно и гильдия служит Флоту по особой договорённости, называемой торговой хартией. Не все хартии одинаковы — некоторые придают больше полномочий и ответственности капитану корабля, чем другие, но все типы принимают форму феодальной клятвы властям флота и Императору. Капитан не имеет права управлять судном до момента подтверждения клятвы в Крепости Сегментума. 

Как правило, хартии на межзвёздную торговлю, которые зачастую являются наследственными, строго регулируются и ревностно охраняются. Жизнь большинства капитанов-хартистов проходит в рейсах по одному проверенному маршруту меж двух светил. Вольные торговцы — это те особенные личности, которым вручен торговый патент, дарующий право путешествовать за пределы Империума и прокладывать новые маршруты.

Наследственная вольная хартия[]

Наследственная вольная хартия является наиболее надёжной и почётной формой владения судном. Обладающий ею капитан может выбрать себе преемника, который займёт его пост, когда капитан умрет или отойдёт от дел. Капитан-хартист волен в том смысле, что может свободно торговать в пределах сегмента, в котором базируется его флот и где находится порт приписки его корабля. Такой торговец волен торговать с мирами Империума где угодно и как ему вздумается.

Наследственная хартия[]

Наследственные хартисты могут завещать свои корабли близким друзьям или родственникам. Вместе с кораблём наследуются и торговые маршруты, и капитан имеет право возить пассажиров или грузы только по этим путям. Некоторые пути прибыльнее других, и поэтому ценнее.

Вольная хартия[]

Вольные капитаны назначаются на командование отдельными судами официальными властями Имперского Флота. Обычно они и есть представители властей, занимающие эту должность в попытке дослужиться до более ответственных постов. Капитан «волен» в том смысле, что может торговать в пределах родного сегментума где угодно, но не имеет права пользоваться основными маршрутами. Вместо этого он обречён скитаться по малозаселённым секторам, где регулярная торговля невыгодна или просто не нужна. Некоторым торговцам, возможно, захочется получить торговый патент и стать вольными торговцами.

Флотская хартия[]

Флотские капитаны назначаются на свою должность точно так же, как и вольные, но работают на строго определённых маршрутах. Это наименее престижное звание во флотской табели о рангах — да и к тому же самое ненадёжное.

Корабли Торгового флота[]

Торговля на одном или нескольких маршрутах на безопасной территории часто приводит к тому, что большая часть кораблей Торгового Флота не вооружена вообще или вооружена только орудиями ПКО. В отличие от вольных торговцев, которым иногда может понадобиться мощь военного судна, капитаны-хартисты предпочитают не вступать в бои и уходить в варп.